9月16日，以“智能加快率网联再生态”为中央的2022寰宇智能网联汽车大会正在北京拉开帷幕。国内当先的全栈式智能驾驶处置计划科技公司宏景智驾携全系智能驾驶处置计划和产物亮相E3馆S17展位，全部展示其正在硬件、软件以及体例集成方面的工夫深度和革新势力，并与现场的行业专家、媒体和社会民多分享宏景智驾软件算法栈的最新动态。

　　自宏景智驾团队组修之初，就密集了寰宇顶尖的自愿驾驶专业人才，深邃工夫积淀让宏景智驾具有了打造完好L4软件算法栈的势力。过程多年的研发和诸大量产项目标打磨，宏景智驾的智驾产物曾经进化为面向大范畴量产、掩盖L2-L4场景、软硬一体化、可告终行泊一体成效的新一代智驾平台。

　　宏景智驾产物拥有高度平台化、模块化特点，正在面向L4产物架构的条件下可向下拆解到L3、L2+、L2级智能驾驶，合用于乘用车和商用车。其重心平台软件具备包罗2D/3D深度研习感知算法、多传感器统一、舆图定位、运动预测、旅途谋划、运动统造、SOA架构中央件、数据平台、斥地东西链等多个个人正在内的全栈自愿驾驶软件算法才略，可按照主机厂客户的现实需求，分层级与运用场景活泼完婚软件产物，最大节造餍足量产产物的可移植性、易庇护性及体例鲁棒性。

　　自愿驾驶工夫的更新换代日月牙异，一个卓绝的智能驾驶平台也一定要继续举办自我进化与迭代。宏景智驾的智驾产物运用面向SOA的软件架构，具备高本能、易移植特点的同时，能够支撑软硬别离及云端协同迭代、模块可复用与重组，加以宏景智驾自研东西链和数据平台行动研发与测试阶段的支撑，可认为主机厂客户带来高生长性的全栈任事。其余，宏景智驾的智驾产物涵盖HyperPilot Base、HyperPilot 2.0、HyperPilot 2.5、HyperPilot 3.0多个版本，可逐步告终高速公道聪明领航（NOP-H）、追念停车（HPP）以及都邑聪明领航（NOP-C）等高阶行车和停车成效。

　　宏景智驾全栈自研的软件算法平台由底层软件、运用层软件、中央件、斥地东西链、数据平台等构成，具备业界最完好的算法栈。宏景智驾HyperASW 运用层软件历经多个量产车型打磨，具备感知规控全栈自研才略，全部掩盖墟市主流智驾成效，供应当先智驾体验。通过软硬件解耦、模块化软件适配区别SOC、可修设成效交付等多种模块化交付方法，活泼高效地餍足客户区别需求。

　　HyperOS 中央件同样由宏景智驾自帮研发，具备通用性、易用性、复用性、平安性、安静性五大特点，可正在餍足音信平安与成效平安央浼的条件下，高效适配运用层软件与东西链产物，并进一步消重斥地本钱，提拔斥地效果。

　　宏景智驾的HyperDevTools 斥地东西链能够通过一整套自愿与半自愿组件告终从数据搜聚、切片、存储、后照料到人命周期料理的完好数据闭环，而且支撑直观的数据显示、精练的人机交互界面、可视化的底层通讯诊断与数据理会，极大抬高研发职员的事情效果。其余，HyperDevTools完好的场景库分类与标签编造，可能支撑前后端软件的大范畴回归理会与真值标注、测评、算法磨练，能够帮帮不断提拔场景库的足够水准，激动产物继续进化。

　　产物不断进化的底子是数据。宏景智驾一切量产及研发项目均采用数据埋点回传，通过测试车和量产车判袂回传全量数据及埋点触发数据。基于海量数据，宏景智驾不断迭代优化算法模子，磨练出了完美的数据平台HyperDataInfra。过程数据平台的加工与照料，海量的音信才可能更高效精准地任事于产物研发升级，酿成“量产-数据-算法”的良性轮回。

　　依托于全栈自研的工夫上风，宏景智驾的软件产物有着业界当先的独有代价：具备完好L2-L4软件算法栈、具有业界当先的量产级ADAS及AD产物本能、进步的感知统一和规控算法、高度优化的深度研习算法、业界当先的平安架构计划、基于量产的海量数据上风。

　　截至目前，宏景智驾具有上海、合肥两个软件研发核心，软件算法团队范畴抢先200。